1. Gire el casco hacia arriba para dejar al descubierto la rueda.

2. Utilice una llave M14 para sujetar el eje y desenrosque la tuerca en sentido antihorario con una llave de boca M13. Quita la rueda rota.

3. Inserte el perno en la rueda nueva ya ensamblada.

4. A continuación, coloque la arandela de 8×2 y enrosque la tuerca.
Nota: El perno se inserta en la rueda desde el lateral.

5. Utilice las llaves M13 y M14 para apretar la tuerca, asegurando una fijación firme y una rotación fluida.